美金汇兑人民币汇率题目：航空发动机复合材料结构的多尺度损伤行为和仿真模拟方法研究
美金汇兑人民币汇率人：张超 博士 教授
美金汇兑人民币汇率时间：2018年10月26日星期五15:30
美金汇兑人民币汇率地点：北教三二楼大会议室
美金汇兑人民币汇率摘要：
复合材料由于其轻质、高强度比、优异的疲劳和抗腐蚀性能等，已成为新一代航空飞行器和航空发动机结构的主要材料体系之一。抗冲击设计技术是保证飞行器和航空发动机安全的关键问题之一，复合材料结构的抗冲击设计、验证和分析体系是我国发展自主研发大飞机和商用发动机的关键技术之一。本美金汇兑人民币汇率首先讲述航空发动机复合材料结构抗冲击性能的研究背景和意义，随后汇报了课题组的相关研究工作，并重点介绍了近期针对编织复合材料结构的多尺度损伤行为和仿真模拟方法方面的研究工作。针对航空复合材料的冲击损伤行为，本课题组所发展的多尺度分析方法可以在一定程度上考虑编织结构的几何连续性特征，并保证较高的计算效率，能够在少量的材料级验证试验的辅助下预测复合材料结构在高速冲击载荷作用下的失效行为，为航空发动机复合材料结构的抗冲击设计提供有效的支持。
希望感兴趣的老师和研究生参加，会后还可以与张教授交流国家自然基金和人才项目的申报经验。
美金汇兑人民币汇率人简介：
张超，西北工业大学航空学院教授、博士生导师。主要从事复合材料及其结构的力学行为和多尺度多场耦合数值仿真方法的研究工作，注重运用多学科交叉、实验测量与数值模拟研究相结合的方法，在编织复合材料的多尺度破坏行为与模拟研究、航空材料及其结构的冲击动力学行为、新能源材料的结构完整性和多场耦合仿真模拟等领域取得了一系列创新性研究成果。围绕上述研究方向，已发表SCI论文30篇余篇，其中第一作者或通讯作者17篇，所发表期刊包括《Composites Science and Technology》，《Composites Part A》、《Journal of Power Source》、《International Journal of Engineering Science》等复合材料、力学领域的高影响力国际期刊。出版英文专著1章（Springer），2017年入选第十三批“国家千人计划青年项目”和陕西省“青年百人计划”，2016年获世界计算力学大会（WCCM）旅行奖（Travel Award）。担任Chinese Journal of Aeronautics和航空学报青年编委、Advances in Mechanical Engineering客座编辑、美国复合材料学会分析与测试委员会委员，多次担任大型国际会议的分会主席。
