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空管联合运行训练系统

设备介绍

管制联合运行训练系统利用虚拟现实、网络通信等技术,虚拟涵盖了机场管制、进近雷达管制和区域雷达管制的运行环境,搭建逼真的管制全流程工作环境,彻底解决了机场管制模拟训练和雷达管制模拟训练无法有效培养学生协调移交、协同决策、全局管控等能力的问题。管制联合运行实验为国内同类院校首创。

管制联合运行模拟系统由1套360度高仿真机场管制模拟机和2套雷达管制模拟机经过数据关联而构成。塔台席位、地面席位和进近席位上的学生根据管制 联合运行模拟系统虚拟的管制情景,进行必要的协调和移交,通过通讯设备向模拟机长发布管制指令,保障管制情景中的航空器运行的安全和顺畅,从而实现协同决 策意识的培养和协同决策能力的提升。

实验项目

系统可根据教学需要构建虚拟的管制联合运行环境,开展航空器全流程管制、协调移交、流量控制、航班延误处置、特情处置等实验项目(见表1),使学生得到接近真实管制环境下的训练,达到培养协同决策意识和提升协同决策能力的效果。

表1  管制联合运行模拟系统实验项目一览表

实验项目

塔台席位学时

地面席位学时

进近席位学时

类型

塔台与进近管制移交

4

2

4

设计

进近与区域管制移交

2

2

2

设计

全流程运行

2

2

2

创新

航班大流量运行

4

2

4

综合

非常规情况

4

4

4

综合

合计

16

12

16

 

 

共享辐射

作为教学平台的重要组成部分,系统不仅面向本科生的管制联合运行课程教学,还可以为机场指挥程序设计、空管人为因素等多门课程提供模拟验证支持。作 为科研平台的主要系统,管制联合运行模拟系统为机场和空域容量评估、管制员工作负荷评估等项目提供了实验平台。服务院校教学的同时,管制联合运行模拟系统 作为高级培训平台,为行业单位提供高级别管制技能培训。


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