科学研究：
学院围绕数字化风险管控、尾流间隔缩减、空域精细化管理、航班时刻优化配置、航空气象预报与服务等方面展开研究。搭建了空管运行态势智能分析、国产化空管监视与风险管控、管制员操作技能自动测评与成绩管理、航空气象专业探测等多个系统平台。
学院拥有一支高水平、高素质的科研团队，形成了空管模拟仿真设备、空域规划与容量评估、空中交通流量管理、航空器飞行性能分析、机场运行安全与规划等多个重点研究方向，取得了一批科研成果，获得了巨大的经济效益和社会效益。
空管基础研究
空管规划、规章标准：空管中长期发展规划，飞行间隔规定、军民航机场飞行程序等；
学术专著：机场运行安全、飞行间隔理论、空域规划等。
国家重点研发计划项目
“广域航空安全监控技术及应用”（项目牵头单位）
“广域航空安全监控技术架构及验证示范总体”（课题承担单位）
“飞行区活动态势精确感知与风险识别技术”（课题承担单位）
国家863计划重大项目
“新一代国家空中交通管理系统”
国家科技支撑计划课题
“通用航空飞行情报服务系统”
国家自然科学基金重点项目
“空管运行智能服务的基础理论与关键技术研究”
“先进塔台视景模拟系统基础理论与关键技术”
“高空急流-锋区耦合系统产生的飞机晴空颠簸机制研究及预报技术”
以及一大批国家自然科学基金，国家空管委、民航局、天津市等省部级科技项目。与此同时，学院还为民航局空管局、首都机场集团公司、中国航空工业集团公司、中国船舶工业集团公司等多家单位，开展了机场/空域容量评估、机场运行安全与规划、空中交通流量管理、飞行程序设计、管制员选拔、飞行性能分析、空管仿真器研制等方面技术研究和应用系统开发。
