基本信息
：慵 博士，副教授，硕士研究生导师
SAE Int. J. Veh. Dyn., Stab., and NVH期刊副主编
SAE Technical Paper 责任编辑
中国力学学会流体控制工程专业委员会青年专家组委员
研究方向
车辆-飞机耦合动力学与控制
机械振动测试、分析与利用
机场特种装备与作业智能化
代表性成果
以第一作者或通讯作者在《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《Nonlinear Dynamics》、《西安交通大学学报》等动力学与控制SCI、EI主流期刊发表学术论文10余篇，获评SAE 2021 World Congress最佳会议论文。
主持国家自然科学基金青年项目，高速无杆飞机牵引多体—多场耦合系统动力学研究。
主持清华大学横向项目，某飞行器多体动力学仿真分析。
参与国家自然科学基金民航联合重点基金支持项目，飞机牵引滑出关键技术与测试平台研究。
参与国家自然科学基金面上项目，非光滑双稳态非线性能量阱靶向能量转移全局动力学统全局动力学和优化设计研究。
参与航空科学基金重点实验室类项目，航空发动机典型故障对转子系统振动特性的影响研究。
参与国家重点研发计划重大专项子课题， ******（涉密项目）。
申请或授权民航特种车辆、装备相关发明专利10余项。
